ขี่จักรยานในชีวิตประจำวันไม่ใช่เรื่องยาก ตอนที่ 2 เตรียมจักรยานให้พร้อม

 “เด็กแว๊น” ดั้งเดิม กลุ่มคุณป้าผู้ใช้จักรยานในชีวิตประจำวันที่ขอนแก่น

ย้อนความกลับไปตอนที่แล้ว ที่ผู้เขียนสรุปว่า การใช้จักรยานในชีวิตประจำวันไม่ใช่เรื่องยาก หากเรียนรู้และเตรียมการให้พร้อม และเมื่อพิจารณาว่า การใช้จักรยานมีองค์ประกอบใหญ่ 3 อย่างได้แก่ คนขี่คือตัวคุณเอง จักรยานที่คุณขี่ และสภาพแวดล้อมที่คุณขี่ ในตอนที่แล้ว (ตอนที่ 1) ผู้เขียนได้กล่าวถึงองค์ประกอบแรก คือการเตรียมตัวของผู้ใช้จักรยาน ในตอนนี้เราจะดูกันถึงการเตรียมจักรยานให้พร้อมใช้เป็นพาหนะในการเดินทางในชีวิตประจำวัน

เลือกจักรยาน
เบื้องแรก เรามาเลือกจักรยานที่จะใช้กันก่อน

คงทราบกันดีแล้วว่าจักรยานมีหลายชนิดและได้รับการออกแบบมาให้เหมาะสมกับการใช้งานที่ต่างกัน เมื่อจะใช้จักรยานเป็นพาหนะในการเดินทางไปไหนมาไหนเพื่อไปประกอบกิจต่างๆ โดยเฉพาะในเมือง เป็นประจำแทบทุกวัน จักรยานนี้ก็ควรใช้งานได้ง่าย ใครๆก็ใช้ได้ สามารถใส่ชุดใดๆ รวมทั้งกระโปรงหรือผ้าถุง ไม่ต้องมีชุดพิเศษรัดรูป ก็สามารถก้าวขึ้นลงอานและขี่ได้คล่อง จึงควรไม่มีท่อกลาง แต่มีชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นมาคือ นอกเหนือจากบังโคลน (mud guard) ที่ป้องกันไม่ให้น้ำและสิ่งสกปรกจากล้อกระเซ็นขึ้นมาเปรอะเปื้อนผู้ใช้จักรยานแล้ว ยังมีบังโซ่ (chain guard) ที่คลุมจานหน้าและโซ่เอาไว้ไม่ให้ชายกางเกงขายาวหรือกระโปรงเข้าไปติดโซ่ และบังกระโปรง (skirt guard) คลุมล้อหลังในส่วนที่ชายกระโปรงอาจปลิวเข้าไปติดกงล้อได้

สาวสมัยใหม่ใส่กระโปรง-ส้นสูงก็ใช้จักรยาน

สาวสมัยใหม่ใส่กระโปรง-ส้นสูงก็ใช้จักรยานในชีวิตประจำวันได้ สังเกตบังโคลน บังโซ่ และบังกระโปรง

ในเมืองที่สภาพทั่วไปเป็นพื้นที่ราบเรียบ ไม่มีอุปสรรคท้าทายให้ต้องเอาชนะเป็นพิเศษ และไม่ต้องการทำความเร็ว แต่ใช้ขี่เป็นประจำแทบทุกวัน จักรยานที่ใช้งานและดูแลง่ายนี้จึงไม่ต้องการ “สมรรถนะ” อันสูงส่งดั่งจักรยานเสือหมอบ จักรยานเสือภูเขา จักรยานทั่วริ่ง ฯลฯ ใด ไม่ต้องมีระบบดูดซับความสะเทือน (shock absorbers) และระบบเกียร์สำหรับทดรอบ หรือถ้าจะมีเกียร์ไว้ช่วยให้ขี่ได้สบายขึ้น เช่น ในกรณีที่ต้องขี่จักรยานข้ามสะพานที่สูงสักหน่อย ก็มักเป็นระบบเกียร์ง่ายๆ มีแต่เกียร์หลังให้ปรับได้เพียง ๓ ถึง ๖ ระดับเท่านั้น ก็เพียงพอแล้ว และให้ดียิ่งขึ้น ควรเป็นเกียร์ที่อยู่ในดุมล้อหลัง ทำให้ทนทาน แทบจะไม่ต้องการดูแลใดๆ และเพื่อให้ได้ความแข็งแรงทนทาน ไม่ต้องดูแลอย่างละเอียด ในขณะที่มีราคาย่อมเยาโดยที่ไม่คำนึงถึงน้ำหนัก วัสดุที่ใช้ทำตัวจักรยานจึงมักเป็นเหล็ก ทำให้จักรยานประเภทนี้ค่อนข้างหนัก (เกิน 15 กิโลกรัมขึ้นไป) ยางที่ใช้ต้องมีหน้าไม่แคบนัก ควรกว้าง ๑.๕ นิ้วขึ้นไปโดยมีดอกเพียงเล็กน้อย เพื่อให้ขี่ได้คล่องแคล่ว แต่ก็ไม่ตกหรือลื่นล้มง่ายเมื่อเจอร่องหรือบริเวณที่เปียกมีโคลนบนถนน
และเมื่อใช้งานในชีวิตประจำวันก็ควรจะมีตะกร้าสำหรับใส่ของไว้ด้านหน้าและตะแกรงไว้มัดของติดไปได้ด้านหลัง หรือจะมีตะกร้าทั้งหน้าหลังก็เป็นไปได้แล้วแต่การใช้งาน การมีตะกร้าทำให้ผู้ใช้ไม่ต้องแบกสัมภาระไว้บนหลัง ร้อนน้อยลงและขี่สบายขึ้น ทั้งขนของได้มากด้วย อานรองนั่งเป็นอานกว้างและนิ่มให้นั่งได้สบาย ส่วนแฮนด์เป็นแฮนด์ตรงราบ ทำให้นั่งขี่ได้หลังตรง ซึ่งมีการศึกษาออกมาแล้วว่าเป็นท่าที่สบายที่สุดในการขี่จักรยาน ผู้ที่มีประสบการณ์ขี่จักรยานทั้งในท่าหมอบลงและท่าหลังตรงยังบอกด้วยว่า การนั่งหลังตรงช่วยให้มองเห็นและสังเกตสิ่งที่อยู่เบื้องหน้าและซ้าย-ขวาได้ดีกว่าในท่าหมอบตัวลงด้วย

นี่สาวสมัยเก่า คุณยายศรีสวัสดิ์วัย 80 ปีในชุดผ้าถุงกับจักรยานคู่ใจคันที่ 2 คันแรกใช้มาเกือบหกสิบปีตั้งแต่ 2499

จักรยานที่มีลักษณะตามข้างต้นนี้เป็นจักรยานที่ทั่วไปเรามักเรียกว่า “จักรยานแม่บ้าน” ฝรั่งเรียกว่าจักรยานเมือง(city bike) หรือจักรยานใช้งาน(utility bike) จักรยานประเภทนี้มีทั้งที่ผลิตขึ้นในไทย และที่นำเข้ามา ทั้งจักรยานใหม่และจักรยานมือสอง-จักรยานใช้แล้ว โดยเฉพาะจักรยานใช้แล้วจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งได้รับความนิยม เนื่องจากราคาใกล้เคียงกับจักรยานใหม่ของไทย แต่ออกแบบดีและทนทาน แม้จะผ่านการใช้งานและทิ้งมาแล้ว จักรยานเหล่านี้ในคุณภาพที่ดีพอใช้สามารถหาซื้อได้ในราคาขั้นต่ำราวสองสามพันบาทเท่านั้น
สำหรับผู้ที่มีจักรยานอยู่แล้ว โดยเฉพาะจักรยานเสือภูเขา ก็สามารถนำมาใช้ขี่ในชีวิตประจำวันได้ ไม่ต้องซื้อจักรยานมาเพิ่ม ทำให้ได้ใช้จักรยานคันที่มีอยู่แล้วคุ้มค่ามากยิ่งขึ้นไปอีก ถ้าล้อที่ติดอยู่ใช้ยางหน้าแคบ ก็ควรเปลี่ยนล้อสำหรับยางหน้ากว้างขึ้น และติดตั้งอุปกรณ์เสริมบางชิ้นเพื่อความสะดวกดังที่กล่าวข้างต้น นอกจากนั้น ยังมีอุปกรณ์อีกชิ้นหนึ่งที่ขอแนะนำ หากยังไม่มี นั่นคือขาตั้ง(stand) ซึ่งทำให้สะดวกในการจอดจักรยานที่อาจทำหลายครั้งในแต่ละวัน อุปกรณ์เสริมเหล่านี้สามารถถอดออกได้เมื่อนำกลับไปขี่ตามวัตถุประสงค์เบื้องแรกของจักรยานคันนั้น
ส่วนอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย นอกจากที่พระราชบัญญัติจราจรทางบก พุทธศักราช ๒๕๒๒ กำหนดให้จักรยานต้องมี ๔ อย่างได้แก่ เครื่องห้ามล้อ(brake) กระดิ่ง และไฟหน้าสีขาวกับไฟหลังสีแดงสำหรับการขี่บนถนนยามค่ำคืนแล้ว จากประสบการณ์ของผู้เขียน การติดกระจกส่องหลังกับแฮนด์ให้สามารถเหลือบลงไปมองเห็นการจราจรด้านหลังได้ โดยไม่ต้องเอี้ยวคอเหลียวหลังไปดู ก็ช่วยได้ไม่น้อยในการเพิ่มความปลอดภัย จึงเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยเสริมที่แม้กฎหมายไม่กำหนด แต่ผู้เขียนแนะนำ

 

Tags
5Tips ปั่นจักรยานหลังปลดล็อคจากโควิด-19 6 วิธีลดฝุ่น pm 2.5 ด้วยตัวเอง 7 สัญญาณมือของคนขี่จักรยาน 10 วิธีปั่น จักรยานเสือหมอบ แบบมืออาชีพ 10 เมือง ที่เป็นมิตรกับจักรยานที่สุดในโลก กฎหมายจักรยาน กรมอนามัยแนะผู้สูงอายุเดินหรือปั่นจักรยานเพื่อออกกำลังกายดูแลสุขภาพ การเดินให้เป็นกิจวัตรประจำวัน ของดีต้องบอกต่อ เลือก จักรยานเสือภูเขา ยี่ห้อไหนดี ถึงคุ้มค่าคุ้มราคา ขี่จักรยานกลางแดด เตรียมตัวอย่างไร ขี่จักรยานแล้วปวดหลังเกิดจากอะไร ขี่จักรยานในชีวิตประจำวันไม่ใช่เรื่องยาก ตอนที่ 2 เตรียมจักรยานให้พร้อม คุณรู้ไหมว่าจักรยานให้อะไรบ้าง(เป็นตัวเลขอีกครั้ง) จักรยานญี่ปุ่น จักรยานผู้หญิง จักรยานออกกำลังกาย จักรยานเสือภูเขา จักรยานเสือภูเขา ยี่ห้อไหนดี จักรยานเสือหมอบ จักรยานแม่บ้าน จักรยานแม่บ้าน ยี่ห้อไหนดี ซื้อ จักรยานแม่บ้าน ยี่ห้อไหนดี ถึงถูกใจสายแม่บ้านและคุ้มค่าแบบสุด ๆ ทางเท้าสำหรับคนเดินเร็ว ที่ลิเวอร์พูล ทำความรู้จัก จักรยานน่าถีบ สไตล์ญี่ปุ่น ที่คนไทยหลงรัก บาทวิถีและการสัญจรของคนพิการในเขตเมือง ปัญหา “เฉพาะ” ของนักปั่นสาว ปั่นจักรยานแล้วขาใหญ่ จริงอ่ะ!?! ผลงานวิจัยล่าสุดชี้ ปั่นจักรยานไฟฟ้าก็สุขภาพดีได้ รถเข็นเด็กยุคใหม่ เปลี่ยนให้เป็นจักรยานของคุณแม่ได้ทุกเมื่อ รองเท้าวิ่ง ลดน้ำหนัก วิ่งแบบไหนเผาผลาญไขมันได้เยอะสุด สายลุยต้องรู้! ซื้อ จักรยานเสือหมอบ ยี่ห้อไหนดี ถึงเหมาะกับสายลุย สิงห์นักปั่นรู้ไว้ ประเภทของจักรยาน มีอะไรบ้าง สุขภาพดีที่ได้เฉพาะจากการขี่จักรยานเป็นประจำ หญิงอังกฤษทำสถิติขี่จักรยานแทนเด็มรอบโลก เกมส์กีฬา กับ กีฬาสปอร์ต เก๋ซะไม่มี!! เมื่อศิลปิน สะท้อนภาพวิถีจักรยานจากสิ่งเล็กๆ รอบตัว เช็คลิสต์! จักรยานผู้หญิง รุ่นไหนที่คนรักการออกกำลังกายต้องมี เดินถนนอย่างไรให้ปลอดภัย เด็กกับจักรยาน เทคนิคเดินดีไม่มีพุง เป็นตะคริวตอนขี่จักรยาน แนวทางปฏิบัติตามนโยบายหลักของรัฐบาล เรื่องการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่เขตเมือง ให้ประสบความสำเร็จ ไอเดียทำโทษผู้ผิดกฎจราจร ยืนถือป้ายปลุกจิตสำนึกขับขี่ปลอดภัย
LSM99 เล่นบาคาร่าออนไลน์ - LSM99

LSM99 เล่นบาคาร่าออนไลน์ พร้อมทั้งเว็บไซต์เดิมพันออนไลน์ อันดับ 1

LSM99 เล่นบาคาร่าออนไลน์ LSM99 พร้อมเว็บเดิมพัน อันดับ 1 LSM99 เป็น ผู้นำเกมส์บาคาร่าออนไลน์ บนบานเว็บไซต์เดิมพันออนไลน์ ประเภท 1 ของใช้แหลมทอง เพราะเป็นอย่างไรที่คุณจะมิอากพลาดคว้า LSM99 เว็บพนันออนไลน์ คาสิโนออนไลน์ออนไลน์ ถิ่นดึงขึ้นให้บริการเกมส์คาสิโนออนไลน์แหล่งครอบครองการยินยอมละผู้เล่นทั่วทั้งโลก พร้อมทั้งอีกทั้งดูดดึงนำเกมมาจากฟอนเฟะคาสิโนมีชื่อทั่วถึงทุกหัวมุมพื้นแผ่นดิน ดีฉัน LSM99 เว็บตรงๆ ดีใจให้บริการเหล่าผู้ลงทุนแหล่งจำต้องการเว็บไซต์คาสิโนออนไลน์ออนไลน์ที่ประกอบด้วยเกมส์คาสิโนออนไลน์ให้เลือกเฟ้นเล่นเลิศ แน่ๆแล้วดีฉันได้เลือกเฟ้นนำจบคาสิโนแหล่งมีชื่อเสียงมาให้สหายๆขอโทษชิชิกอยูบนบานระบบอ่อนโยนแล้ว พร้อมทั้งเกมส์ถิ่นนับเป็นที่พึงพอใจสิ่งของผู้เล่นชำนาญและมีกระแสความเชี่ยวชาญมากตรงนั้นก็เป็นเกมส์

Read More »